www.Gothawagen.de - Woltersdorf

Die Straßenbahn von Woltersdorf/Schleuse zum S-Bahnhof Rahnsdorf der Berliner S-Bahn erhielt 1977 ihre ersten Gothawagen. Es waren dies drei Triebwagen und vier Beiwagen aus Schwerin. Da keine Wendeschleifen vorhanden sind, waren es Zweirichter. Vor dem Einsatz in Woltersdorf wurden die Wagen in Magdeburg aufgearbeitet und dabei teilweise den grundinstandgesetzten Wagen des RAW Schöneweide angeglichen. So entfielen die Zierleisten, kamen neue kombinierte Brems-/Rückleuchten zum Einbau und die Innenverkleidung wurde von Hartfaserplatten auf Sprelacart geändert.
1978 folgten zwei weitere Triebwagen aus Dessau, die in eigener Werkstatt angepasst wurden. Ab 1979 bildeten diese neun Wagen zusammen mit einem Reko-Beiwagen (Nr. 87) den gesamten Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn für den Personenverkehr.
1986 kam ein sechster Gotha-Triebwagen aus Dresden nach Woltersdorf. Auch dieser Wagen wurde in Magdeburg hergerichtet. Als letzte Wagen wurden 1986 und 1987 die beiden ex-Dessauer Wagen in Magdeburg behandelt.
1993 kam der letzte Dessauer T57 nach Woltersdorf. Dieser Wagen kam aber nicht zum Einsatz, sondern diente nur als Ersatzteilspender.
1995 und 1996 gingen die Wagen 27, 28, 30 und 32 nach Mittenwalde zur Mittenwalder Gerätebau GmbH, um dort modernisiert zu werden. Dies beinhaltete teilweise neue Verblechung, einen neuen Fußbodenbelag, stoffbezogene Sitze, Druckknopf-Türöffner für den Fahrgast, statische Umformer und ein vergrößertes Stirnfenster mit neuen Scheibenwischern. Zuletzt wurde auch Tw 31 im jahr 2008 modernisiert. Der nicht modernisierte Wagen 29 war zeitweilig abgestellt.
Die Beiwagen 88, 89 und 90 erhielten in eigener Werkstatt eine HU, wobei Bw 88 die Alu-Zierleisten wiederbekam, wie er sie bei der Auslieferung getragen hatte.
Insgesamt sehen die Gothawagen in Woltersdorf einer gesicherten Zukunft entgegen.