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Letzte Änderung dieser Seite: 24.12.2011: Verbleib Tw 521 aktualisiert.
www. Gothawagen .de - Tabelle Triebwagen Halle
Nummer
Typ
Baujahr
Herkunft
Verbleib
Bemerkungen
031II T59 1961 1992 ex Plauen 94, 1976 ex Zwickau 131, 1962 ex Zwickau 98 2002 verschrottet 1973 GR Raw Sw, 1992 Arbeitswagen
515 T57E 1957
1967 in 515A, 1968 in 737, 1978 nach Frankfurt/Oder 51II, 1990 verschrottet
516 T57E 1957
1967 in 516A, 1968 in 736, 1978 nach Frankfurt/Oder 50II, 1990 verschrottet
517 T57E 1957
1967 in 517A, 1968 nach Frankfurt/Oder 26II, 1993 verschrottet 1973 GR Raw Sw
518 T57E 1957
1967 in 518A, 1968 in 738, 1974 verschrottet
519 T57E 1957
1967 in 519A, 1968 in 739, 1978 nach Frankfurt/Oder 52II, 1991 verschrottet
520 T57E 1957
1967 in 520A, 1968 in 740, 1978 nach Frankfurt/Oder 53II, 1993 verschrottet
521 T57 1958
1967 nach Görlitz 14III, 1992 nach Jena 6600/133, 1993 in 112III, 2006 nach Istanbul 205, 2010 nach Bursa 202

522 T57 1958
1967 nach Görlitz 13II, 1992 nach Jena 6600/125, 1993 in 111III, 2003 verschrottet nach anderen Quellen nach Görlitz 15III, weiter wie dort
523 T57 1958
1967 nach Görlitz 15III, 1992 nach Jena 6600/141, 1993 in 113III, 25.9.2002 verkauft nach Wunsiedel nach anderen Quellen nach Görlitz 13II, weiter wie dort
524 T57 1959
1968 nach Nordhausen 41, 1985 in 03, 1994 verschrottet 1985 ATw
525 T57 1959
1968 nach Frankfurt/Oder 29II, 1995 nach Naumburg 35, 2002 nach Frankfurt/Oder 29II 1974 GR Raw Sw
526 T59E 1960
1968 in 526A, 1970 in 728, 1977 nach Brandenburg 114, 1992 verschrottet
527 T59E 1960
1968 in 527A, 1970 in 729, 1978 nach Frankfurt/Oder 21II, 1979 in 48II, 1991 verschrottet
528 T59E 1960
1968 in 528A, 1970 in 730, 1981 in 013 1981 Fahrleitungsuntersuchungswagen
529 T59E 1960
1968 in 529A, 1968 nach Frankfurt/Oder 28II, 1973 nach Gotha 77, 1992 verschrottet 1973 Gr Raw Sw und ER-Bw
530 T59E 1960
1968 in 530A, 1968 nach Plauen 88, 1988 nach Naumburg 32, 1994 verschrottet 1974 GR Raw Sw
531 T59E 1960
1968 in 531A, 1968 nach Plauen 91, 1988 nach Naumburg 31, 1992 verschrottet 1974 GR Raw Sw
532 T2-61 1961
1968 nach Plauen 90, 1989 nach Brandenburg 119, 1989 verschrottet Ohne Einsatz in Brandenburg
533 T2-61 1961
1968 nach Plauen 89, 1989 nach Frankfurt/Oder 36IV, 1993 verschrottet 1975 GR Raw Sw
534 T2-61 1961
1968 nach Plauen 85, 1983 nach Zwickau 134II, 1987 in 916 1996 nach Museum Prora
535 T2-61 1961
1968 nach Plauen 86, 1988 nach Brandenburg 118, 1992 verschrottet
536 T2-61 1961
1968 nach Plauen 87, 1981 verschrottet
537 T2-61 1961
1968 nach Jena 130, 1977 verschrottet Fahrgestell für Jena 130II
538 T2-61 1961
1968 nach Frankfurt/Oder 27II, 1973 nach Gotha 78, 1992 verschrottet 1973 Gr Raw Sw und ER-Bw
539 T2-61 1961
1967 in 733, 1981 in 031, 1986 verschrottet 1981 ATw
540 T2-61 1961
1967 in 734, 1978 nach Frankfurt/Oder 25V, 1979 in 49II, 1989 verschrottet 1986 abgestellt
541 T2-61 1961
1967 in 735, 1977 nach Görlitz 22III, 1991 verschrottet
542 T2-61 1962
1967 in 732, 1978 nach Brandenburg 115, 1989 verschrottet
543 T2-61 1962
1967 in 731, 1978 nach Cottbus 90, 1988 verschrottet
544 T2-62 1964
1967 in 744, 1978 nach Brandenburg 125
545 T2-62 1964
1967 in 745, 1981 in 081, 1999 verschrottet 1979 Arbeitswagen der HW
546 T2-62 1964
1967 in 746, 1981 verschrottet
547 T2-62 1964
1967 in 747, 1979 verschrottet
548 T2-62 1964
1967 in 748, 1980 in 035, 1986 verschrottet 1980 Arbeitswagen
549 T2-62 1964
1967 in 741, 1981 in 011 1978 Fahrleitungsuntersuchungswagen
550 T2-62 1964
1967 in 742, 1978 nach Brandenburg 120, 1987 verschrottet
551 T2-62 1964
1967 in 743, 1978 in H7III, 1981 in 032, 1990 verschrottet 1978 Arbeitswagen
552 T2-62 1965
1967 in 752, 1979 verschrottet
553 T2-62 1965
1967 in 753, 1981 verschrottet
554 T2-62 1965
1967 in 754, 1981 verschrottet
555 T2-62 1965
1967 in 755, 1979 nach Görlitz 23III, 1993 verschrottet
556 T2-62 1965
1967 in 756, 1979 nach Görlitz 24III, 1992 verschrottet
557 T2-62 1965
1967 in 757, 1979 nach Görlitz 25III, 1993 verschrottet
558 T2-62 1965
1967 in 758, 1979 nach Schöneiche 81, 1984 nach Frankfurt/Oder 14II, 1994 verschrottet
559 T2-62 1966
1967 in 759, 1979 nach Halberstadt 24, 1993 verschrottet
560 T2-62 1966
1967 in 760, 1983 in 061, 1990 verschrottet 1983 ATw
561 T2-62 1966
1967 in 761, 1981 verschrottet
562 T2-62 1966
1967 in 762, 1991 verschrottet
563 T2-62 1966
1967 in 763, 1984 nach Frankfurt/Oder 13II, 1990 verschrottet
564 T2-62 1966
1967 in 764, 1991 verschrottet
565 T2-62 1966
1967 in 765, 1985 nach Halberstadt 46, 1993 verschrottet
566 T2-62 1966
1967 in 749, 1980 in 036, 1986 verschrottet 1980 Arbeitswagen, ohne Einsatz
567 T2-62 1966
1967 in 750, 1979 nach Halberstadt 30II
568 T2-62 1966
1967 in 751, 1981 in 034, 1995 verschrottet 1981 Arbeitswagen
569 T2D 1966
1968 in VF1, 1980 in 092, 1986 nach Brandenburg 334, 1994 verschrottet ab 1968 Fahrschulwagen, 1993 in Jena
723 T59 1961 1980 ex Cottbus 58 1996 in 030, 1999 in 523II 1996 Atw, 1999 HTw
724 T59 1961 1980 ex Cottbus 56 1995 verschrottet
725 T57 1960 1980 ex Cottbus 55 1993 in 027 1993 ATw
766 T2D 1967
1990 in 032II, 1999 verschrottet 1990 Schleifwagen
767 T2D 1967
1981 verschrottet
768 T2D 1967
1974 verschrottet
769 T2D 1967
1989 verschrottet
770 T2D 1967
1981 verschrottet
771 T2D 1967
1989 verschrottet
772 T2D 1967

1984-1988 Arbeitswagen, HTw
773 T2D 1967
1984 in 062, 1990 verschrottet 1984 Arbeitswagen Gütertransport
774 T2D 1967
1984 in 012, 1990 verschrottet 1984 Atw
775 T2D 1967
1982 nach Naumburg 40, 1986 verschrottet ohne Einsatz in Naumburg
776 T2D 1967
1992 verschrottet
777 T2D 1967
1980 verschrottet
778 T2D 1967
1982 nach Naumburg 44, 1989 verschrottet
779 T2D 1967
1982 nach Naumburg 45, 1989 verschrottet
780 T2D 1967
1983 nach Frankfurt/Oder 16II, 1990 verschrottet
781 T2D 1967
1984 in 063, 1989 verschrottet
782 T2D 1967
1981 verschrottet
783 T2D 1967
1981 verschrottet
784 T2D 1967
1984 in 024II, 1991 verschrottet 1984 Atw
785 T2D 1967
1982 nach Naumburg 43, 1989 verschrottet
786 T2D 1967
1983 in 037, 1990 verschrottet 1983 ATw
787 T2D 1967
1982 nach Naumburg 41, 1998 verschrottet Verkauf an privat gescheitert
788 T2D 1968
1985 nach Halberstadt 45, 1992 verschrottet
789 T2D 1968
1983 nach Frankfurt/Oder 18II, 1989 verschrottet laut tram-ff.de FFO 17III und a 1991
790 T2D 1968
1982 nach Naumburg 42, 1987 verschrottet
791 T2D 1968
1984 in 051, 1984 in 071, 1990 verschrottet 1984 Atw
792 T2D 1968
1991 verschrottet
793 T2D 1968
1992 verschrottet
794 T2D 1968
1984 nach Jena o. Nr., 1984 verschrottet in Jena ohne Einsatz
795 T2D 1968
1985 in 028, 1995 verschrottet 1985 Arbeitswagen
796 T2D 1968
1986 nach Dessau 45, 1986 in 39, 1993 verschrottet in Dessau Fahrgestell ex ???
797 T2D 1968
1983 in 038, 1994 verschrottet 1983 Arbeitswagen
798 T2D 1968
1984 nach Görlitz o. Nr., 1984 verschrottet in Görlitz ohne Einsatz
799 T2D 1968
1982 nach Naumburg 46, 1984 verschrottet
800 T2D 1968
1989 verschrottet
801 T2D 1968
1986 nach Brandenburg 152, 1992 verschrottet
802 T2D 1968
1984 nach Görlitz 26III, 1993 verschrottet Inbetriebnahme in Görlitz 1986
803 T2D 1968
1991 verschrottet
804 T2D 1968
1989 verschrottet
805 T2D 1968
1986 nach Brandenburg 151, 1991 verschrottet
806 T2D 1968
1975 nach Brandenburg 167, 1989 verschrottet
807 T2D 1968
1975 nach Brandenburg 166
808 T2D 1968
1975 nach Erfurt 141, 1979 in 3, 1996 verschrottet 1979 Atw, 1992 abgestellt
809 T2D 1968
1970 nach Gera 173, 1987 nach Frankfurt/Oder 40IV, 1993 verschrottet
810 T2D 1968
1975 nach Zwickau 144, 1987 in 926, 1996 nach Arad (Rumänien) 926
811 T2D 1968
1973 nach Gera 176, 1986 nach Frankfurt/Oder 39IV, 1993 verschrottet
812 T2D 1968
1973 nach Gera 177, 1987 nach Jena 6630/114, 1993 in 144 1998 abgestellt, 1999 nach Freiberg/Sa.
813 T2D 1968
1983 nach Frankfurt/Oder 17II, 1991 verschrottet laut tram-ff.de FFO 18II und a 1989
814 T2D 1968
1991 verschrottet
815 T2D 1968
1973 nach Cottbus 78, 1990 verschrottet
816 T2D 1968
1973 nach Cottbus 77, 1980 in 79, 1991 verschrottet
817 T2D 1968
1973 nach Brandenburg 165, 1989 verschrottet
818 T2D 1968
1973 nach Halberstadt 44, 1992 verschrottet
819 T2D 1968
1972 nach Zwickau 142, 1987 in 924, 1996 nach Arad (Rumänien) 924
820 T2D 1968
1972 nach Zwickau 141, 1989 verschrottet
821 T2D 1968
1972 nach Zwickau 143, 1987 in 925, 1995 nach Arad (Rumänien) 925
822 T2D 1968
1973 nach Frankfurt/Oder 22III, 1994 verschrottet
823 T2D 1968
1972 nach Jena 138, 1976 in 132II, 1981 in 6630/034, 1993 verschrottet geplant als Jena 146
824 T2D 1968
1972 nach Jena 139, 1976 in 138II, 1981 in 6630/091, 1993 in 149 1994 Wagenkasten an Gaststätte Berlin Kurfüstendamm
825 T2D 1968
1972 nach Gera 174, 1987 nach Brandenburg 168, 1998 verschrottet
826 T2D 1968
1972 nach Gera 175, 1986 nach Frankfurt/Oder 11II, 1993 verschrottet
827 T2D 1968
1972 nach Erfurt 140, 1989 in 2II 1989 ATw
828 T2D 1968
1972 nach Brandenburg 164, 1989 verschrottet
829 T2D 1968
1972 nach Brandenburg 163, 1998 verschrottet
830 T2D 1968
1972 nach Halberstadt 43, 1993 verschrottet
831 T2D 1968
1972 nach Zwickau 140, 1987 in 922, 1996 nach Arad (Rumänien) 922
832 T2D 1968
1972 nach Frankfurt/Oder 23II, 1993 verschrottet
833 T2D 1968
1972 nach Frankfurt/Oder 24II, 1990 verschrottet
834 T2D 1968
1971 nach Zwickau 138, 1987 in 920, 1995 nach Arad (Rumänien) 920 1974 GR Raw Sw
835 T2D 1968
1971 nach Zwickau 139, 1975 nach Gera 178, 1987 nach Frankfurt/Oder 41IV, 1995 verschrottet
836 T2D 1968
1970 nach Gera 171, 1983 nach Frankfurt/Oder 21IV, 1989 verschrottet
837 T2D 1968
1970 nach Gera 172, 1986 nach Frankfurt/Oder 12III, 1993 verschrottet
838 T2D 1968
1970 nach Brandenburg 19II, 1972 in 160, 1998 verschrottet
839 T2D 1968
1969 nach Gera 169, 1983 nach Frankfurt/Oder 19II, 1990 verschrottet
840 T2D 1968
1969 nach Gera 170, 1983 nach Frankfurt/Oder 20III, 1991 verschrottet kaum Linieneinsätze, 1989 abgestellt
841 T2D 1968
1969 nach Erfurt 10, 1992 verschrottet 1969 Fahrschulwagen